低碳城市

計畫背景與目標

子計畫一針對全球暖化與氣候變遷所造成的溫室效應問題，以及其所帶來的各種環境衝擊，溫室效應的議題已經成為各國政府急需面對的重要環境課題。我國雖非京都議定書成員國之一，但是在國際共同減碳的合作目標下，亦已研訂「溫室氣體減量法草案」，將作為我國各部門減碳目標之法源依據。為能將溫減法制定之減碳目標對我國各區域及部門的衝擊降至最低，政策制定者應多方考慮各區域之產業結構及排碳特性，實施不同策略以達成減碳量目標。本計畫提出以三年為期，進行以中部地區為界之區域性減碳目標及策略之可行性探討，此計畫之目的為探討區域性碳排放總量管制目標及策略，並將源用「聯合國氣候變化綱要公約」之減碳目標及策略相互印證「溫減法」之可行性。因此需綜合探討最適之區域性排碳量管制政策及最具效率之產業減碳策略。本計畫具體工作項目則包括台中市電力供需資料收集與研析、聯合國方法學應用研究、溫減法政策工具研議、及政策效果模擬。

目前成果

子計畫一期中成果以東海大學為示範模型進行研究，接著再將其成果放大到大台中地區碳排放的策略上。依據本研究彙整之東海大學最近一次溫室氣體盤查資料顯示，其溫室氣體的總排放量為13,864.19公噸CO2e。本研究分析東海大學溫室氣體排放類型與能源使用狀況，其溫室氣體排放最大宗為電力使用之排放，其二之直接溫室氣體排放(又稱範疇一)是來自於校園內的實習牧場所飼養牲畜所產生之甲烷排放，共有49.329公噸甲烷之產生量。而甲烷氣體的全球暖化潛能值（Global warming potential, GWP）是二氧化碳的28倍。而甲烷的回收甚至將其轉為電力能源對於東海大學之可行性與減碳的價值是相對有益的。依據東海大學溫室氣體盤查結果得知，校園內實習牧場一年所產生之溫室氣體總排放量為922.509公噸。而本研究減碳路徑為二，一為將甲烷氣回收，二為將回收之甲烷氣經處理後應用在再生能源發電上，其減少之碳排放推估量計算如下：

減碳路徑一：沼氣收集直接燃燒

依據沼氣收集量扣除沼氣燃燒二氧化碳排放量之計算約為1,235.14 tCO2e/year

減碳路徑二：沼氣發電

(計算依據0.7m3‐biogas/kWh，發電排放係數=0.522kg CO2 e/kWh)

68799m3/year* (kWh /0.7m3)×0.522kg CO2 e/kWh×28 CO2 e =1,436.52 tCO2 e/year

保守估計以70%沼氣用於發電，可減少二氧化碳排放量約為1,005.56 tCO2 e/year

若採用上述兩種路徑，每年共可以減少2,240.7公噸二氧化碳當量排放

這樣一來扣除校園所排放的溫室氣體量（922.509公噸）之後還剩下約1,318公噸二氧化碳當量，東海大學可成為第一所碳中和之校園之外，其所剩之減碳額度可以透過碳權交易的方式轉賣給位於校內的公司/企業，例如統聯客運因在校內進行學生之載送，過程中所耗用燃料所產生的二氧化碳排放可經由購買東海大學碳額度之行為進行碳抵銷，並經由第三方驗證後成為低碳且對環境有貢獻之企業。而其買賣收益對東海大學來說雖非一筆可觀之金額，若可將其用於自身之能源改善或是大眾之社會公益，其可為東海大學建立對社會與環境具貢獻之形象。

預期成果

第二年之研究計畫將擴展為大台中地區，其供給端將擴大至大台中地區的排放沼氣較大宗之養豬戶，而經本研究調查，全台灣中超過5000頭豬隻之養豬場多座落於大台中地區，如下表所示。而需求端也將擴展到整個大台中地區的溫室氣體排放大戶，我們將透過資料收集了解其潛在需求端的市場，未來預計將評估此市場機制下的效應。第三年的部分將進行政策模擬，透過數理模式及專家訪談後之結果提供一個政策的評估。